På museet i Grenaa findes en cykel, som må antages at være det ældst kendte 2 hjuls køretøj fra Djursland. Cyklen, en såkaldt velocipede (fransk) og bonehacker (benknuser - slangudtryk på engelsk) har været i museets eje siden i hvert fald 2 verdenskrig.
"Gjerrild - Cyklen" fra år ca. 1870
Den er første gang fotograferet i 1943 i forbindelse med museets 25 års jubilæum. Her har lokalhistorikeren Carl Svendstrup i et lille jubilæumsskrift skrevet at den er fremstillet af en karetmager i Gjerrild eller Brøndstrup, men eller haves ingen oplysninger. Så hvem der har ejet cyklen, kørt på den eller givet den til museet i sin tid vides ikke.
En af kendetegnende ved cykler af denne type, er at de alle er lavet af håndværkere, fordi massefremstilling af ting endnu ikke var begyndt da velocipeden var på mode i årene omkring 1865 til starten af 1870érne. En typisk velocipede var således fremstillet af den lokale karetmager sandsynligvis sammen med en smed fra nabolaget.
Teknisk set har cyklen gennemgået en revolution i forhold til dens forgænger dræsinen som var opfundet i starten af 1800 tallet. Denne var en såkaldt gå cykel, hvor man sad på et sæde mellem 2 hjul og ”sparkede" sig frem. Velocipede havde derimod fået pedaler på forhjulet, og kunne styre til højre og venstre. Det største problem for velocipeden, var at den var temmelig dyr at fremstille, vægten var høj, og vejene var ikke ligefrem til langturskørsel.
Det skal lige nævnes at ”Gjerrild - Cyklen” ikke er helt unik set med lokale øjne. I et lokalhistorisk tidsskrift for Rønde og omegn, nævnes en lokal urmager der havde fremstillet en cykel som han prøvekørte på et kornloft i byen, og som vakte stor opmærksomhed når han begav sig ud på vejen fra Rønde mod Århus.
Grenaa Cykel klub 1887-1890erne
Det er i år (2008) 30 år siden at nogle få unge cykelsportsinteresserede mennesker samledes ved en bænk i krydset hvor McDonalds nu ligger. Dette førte til at man i 1978 stiftede en cykelklub i Grenaa, som er den klub vi i dag kender som en stor og bred forening med langt over 100 medlemmer.
Allerede i oktober 1887 fik Grenaa sin første cykelklub med 13 medlemmer. At en cykelklub så dagens lys netop på dette tidspunkt er ikke helt tilfældigt . Grenaa havde lige som andre byer i Danmark fået industri til byen, og dermed fulgte også en fritidskultur hvor mange foreninger opstod.
De cykler som man benyttede i 1880erne var alle af mærket ”ordinary” (på Engelsk) eller på dansk ”væltepeteren”. Denne cykel produceredes i stort tal i England og har været temmelig dyr i anskaffelse - men der har altså været kunder, selv i en mindre provinsby som Grenaa.
I 1891 havde Greaa cykel klub udflugt til Ebeltoft med 24 deltagere. Ret imponerende taget i betragtning at byen kun mønstrede 30 cyklister.
I 1892 arrangerede cykelklubben to cykelløb som foregik på Århusvej. Det første cykelløb var kun for klubbens medlemmer og havde en længde på to mil (fjorten km) mens det andet var for ”alle jydske Ryttere” og havde en længde på seks mil (42 km).
Ovenstående foto er antageligt taget i starten af 1890erne, da cyklerne på billedet består af en blanding af 1880ernes ”væltepeter” og den nye kædetrukne cykel ”safetycyklen”
Hvor i Grenaa billedet er taget vides ikke, men det er sandsynligvis et sted i midtbyen, måske ved stationsbygningen. To af cykelrytterne kendes ved navn: Den yngre mand yderst til højre med væltepeteren hed Anders Quist og forrest med armen hvilende på styret af en safetycykel ses Henrik Hartmann Sørensen.
Henrik Hartmann Sørensen var en ildsjæl, der i slutningen af 1800-tallet var indblandet i en masse tiltag i Grenaa - heriblandt cykling og cykelsport. Det er nævnt i bogen ”Grenaa bys historie”, at han skulle have fremstillet en meget let cykel, som endda blev præmieret . Om det er den cykel han står afbilledet med er usikkert, men let ser den ud.
Ung cykelrytter Jacob Lerche Trustrup med en cykel som hans storesøster havde hjemsendt fra Amerika. Cyklen havde fast gummidæk og var forsynet med håndtag fremstillet af bøffelhorn.
Oplysningerne er givet af Jacobs søn Christoffer Lerche Grenaa, som døde 92 år gammel i 2006. Billedet er sandsynligvis taget lige i starten af 1890erne i enten Mogensgade eller Kannikegade i Grenaa, hvor der på denne tid begge steder fandtes et atelier.
Grenaa Cykle Club 1989, tekst følger
Grenaa Cykle Club 1991, tekst følger
 Gamle minder
| 
