Kører til banen alle 5. Michael C checker karten.
Vi skal have 3 kilo på karten. 461 Michael Bærensen ser ud til at synes om banen han har et ulige nummer så vi kører ikke sammen. Kl. 0940 åbnes der til bane for os og gridden åbnes.
Det er svært at se karternes numre fra tribunen, som hedder Grand Stand.
Kart 401 Adams - en tidligere vinder - kører ud efter en enkelt omgang. Det viser sig at han ikke kan skifte gear. Det burde man da checke inden træningen. Michael følger godt med giver plads, for bedre indkørsel på banen.
Det er sgu en hurtig bane!
Dagens første træning er altid med fast gearing 37 og en stor dyse 145 - det er en stor dyse. Det giver naturligvis en god mulighed for tilkørsel af motoren. Johnnys træning (de ulige)
Det er meget svært at identificere hvem der er hvem, når alle kører med samme kartfabrikat. Herudover har mange rødt tøj, en rød kart men heldigvis er der ikke så mange der har en hvid hjelm.
Men det er stadig svært at skelne hvem der er hvem.
Der foretages forskellige justeringer, bl.a. flyttes gearenes skifter. Føler til laptimer monteres, gear 37, 145 dyse skiftes.
Mellem 2. og 3. træning ændres styretøjet, gearingen. Rotax har fundet ud af, som vi andre at der er et problem med hvor udstødningen peger, så der må monteres - gratis - en fjeder mere så den ikke brænder bagkofangeren.
Kølerslangen monteres med først 1 holder, og da den anden "dukkede op" blev den også monteret.
Som slut på dagen er der "Drivers Meeting" hvor det bliver checket at alle er mødt frem. Her fortæller den engelske Race Director Nigels Edwards om hvordan dagen er forløbet og især hvad der skal ske dagen efter. Forskellige ting pointeres og forklares så alle kan forstå det. Der var bl.a. nogle der under træningerne IKKE havde respekteret Gult flag. Det vil der fremover blive slået hårdt ned på.
Der er 12 kameraer til at holde styr på det hele, og de er af så god kvalitet så de kan anvendes.
Rotax har kigget på motoren, har renset karburatoren og ændret nålens placering, vi dysser om efter deres instruktion og anbefaling.
Dagen afsluttes med at alle danske DD2'ere spiser i byens bedste kinesiske restaurant til en særdeles fornuftig pris alt inclusive.
Det blev til lidt natteroderi og snak men jeg tror at alle var tørnet ind mellem 23 og midnat, for vi skal op 0630 til morgenmad kl. 0700.
ds
