Banegraven ført gennem Bjørnsdam. En midlertidig træbro er bygget indtil Adlerhus [...]viadukten står færdig. Hjulmandshuset skimtes i baggrunden. Læs mere...↑
Intermistisk bro ført henover banegraven. Med Hjulmandshuset i baggrunden.
Den 1. februar 1926 ankom en 32 tons tung dampgravemaskine med tog til Middelfart havn. Den blev losset over på en blokvogn, som blev trukket af to lokomotiver.
Fra havnen over torvet, op gennem Grønnegade, Hessgade og videre til Hindsgavls marker kørte vogntoget på løse sveller og 50 m lange skinner, der flyttedes efterhånden som det skred fremad.
Lørdag den 27. februar var dampgravemaskinen klar til at tage den første skovlfuld. Hver skovlfuld kunne fylde en tipvogn . Når det gik bedst kunne man fylde mellem 80 - 100 tipvogne i timen.