Om Nord Express

Vision

Nord Express er en havebane vision om en tænkt tidsalder hvor
Danmark havde sit eget område indenfor international exprestogsdrift,
med den berømte Orient-Express (Paris-Istanbul) som absolut forbillede.

For at få lidt dansk islæt har jeg kikket kraftigt på den såkaldte Nord-Express
eller Skandinavian-Express som den også blev kaldt.

 
Udgangspunktet blev derfor Nord-Express ruterne som i en årerække
betjente flere af Europas storbyer. Ruten blev dog ændret efterhånden
som årene gik. Jeg har forsøgt at tage det bedste fra virkelighedens verden
og lagt lidt fri fantasi til i stil med den kendte "Fjellbanen". Resultatet er
blevet rutenettet som kan ses på et andet link - stærkt inspireret af den
fantastiske flotte dampplakat herunder.



Visionen er således at skabe et tænkt  miljø (både på denne website og
modelbanen) omkring midten af sidste århundrede (1920 - 1960) hvor
damplokomotiver stadigvæk var rigt repræsenteret og hvor langdistance transport med ekslusive tog stadigvæk var en (om end dyr) mulighed.

Ønsket er altså styring af et sådan jernbane bureau og dermed efterfølgende
afvikling af togdriften på min egen modeljernbane med passende trækkraft
og passagervogne og via realistiske køreplaner.

Min banegård kan udseendesmæssigt på ingen måde konkurrerer med virkelighedens
København (heller ikke dem i model H0), men dette er jeg helt afklaret med.

Alle modelbaner er nødt til at gå på kompromis med et eller andet - sådan er det bare. :-)
 
Modelbane ide:


  • Type: Spor 1 havebane
  • Emne: Passagertransport
  • Land: Danmark
  • Epoke: II & III
  • Layout: ensporet oval med en dobbeltstrækning på banegården
  • Længde: ca. 40 meter
Styring/elektronik/mekanik


  • Regner med PECO skinner, men KM 1 kommer med nogle MEGET lækre skinner så måske...
  • Ved endnu ikke med selve den elektroniske styringen.
Ris & ros

Alle former for kritik modtages gerne, så hold dig endelig ikke tilbage :-)

Mvh

Jens
 
Det Danske Internationale Sovevogns Selskab (DISS)